El regreso del bibliobús al valle de Yakima

Yakima Valley Libraries bibliobús
Presentación del bibliobús de las Bibliotecas del Valle de Yakima en Miller Park. (Cortesía: YVL)

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Después de 25 años, una biblioteca sobre ruedas vuelve a recorrer el valle de Yakima. Con un moderno bibliobús, las bibliotecas quieren derribar las barreras de acceso a sus servicios y ofrecer experiencias divertidas que unan a las comunidades.

Coloridas pinturas de la artista Consuelo Soto Murphy cubren los paneles laterales del vehículo recreativo o RV (en inglés). Las imágenes representan la diversidad y el paisaje del valle de Yakima.

El vehículo es el bibliobús puesto en marcha recientemente por las Bibliotecas del Valle de Yakima. Este revive el antiguo servicio de bibliobús que dejó de funcionar a finales de los 90.

Bryan Martínez es el encargado y conductor del bibliobús.

“Estoy súper emocionado por salir a la carretera”, dijo Martínez en inglés.

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Brian Martínez es el supervisor del bibliobús. (Crédito: Johanna Bejarano / NWPB)

El vehículo empezó a circular por todo el valle la semana pasada. Yakima y Sunnyside fueron las primeras paradas.

Martínez comentó que en el pasado había conducido vehículos grandes, por lo que ha podido transferir esas habilidades para conducir el bibliobús.

En sus primeros eventos de presentación, alrededor de 150 personas visitaron el bibliobús.

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Miembros de la comunidad participaron en los eventos del bibliobús. (Crédito: Johanna Bejarano / NWPB)

Martínez afirma que el nuevo servicio de bibliobús eliminará las barreras que impiden a la gente acceder a los servicios de la biblioteca, las mismas que él experimentó de niño.

“Donde yo crecí, la biblioteca más cercana estaba a unos seis o siete kilómetros. Y, de niño, no iba a poder ir andando”, dijo Martínez.

Sherrie Prentice es la directora de divulgación de las Bibliotecas del Valle de Yakima. Durante dos años trabajó en el proyecto del bibliobús. Dice que llevará los servicios de la biblioteca a comunidades rurales y desatendidas todas las semanas.

“El bibliobús va a hacer paradas programadas en varias escuelas, parques y barrios de todo el condado de Yakima los martes, miércoles y jueves”, dijo Prentice en inglés.

Prentice mencionó que el bibliobús puede transportar hasta 3.000 artículos.

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Durante la bibliobús en Yakima, usuarios revisan la colección durante su visita. (Credito: Johanna Bejarano / NWPB)

“Habrá libros y libros en CD, DVD. La gente podrá recoger los libros en reserva. Habrá algunas sesiones de cuentacuentos y algunas manualidades para llevar a casa, especialmente para el programa de lectura de verano”.

También habrá un ordenador, estación de impresión y wifi. Un equipo bilingüe responderá a las preguntas de los usuarios.

Prentice dijo que el servicio también se ampliará a los centros de cuidado de niños y guarderías a través del programa de centros de aprendizaje temprano en Yakima.

“El equipo del bibliobús va a seguir recibiendo opiniones de la comunidad para evaluar nuestras paradas del bibliobús”, dijo Prentice.

Bob Harrison es el gerente de la ciudad de Yakima y ha sido un usuario de las sucursales de la biblioteca durante años.

“Un bibliobús como este para que los niños puedan acceder a él y llevárselo va a ser una mejora tremenda en el servicio y un beneficio tremendo para los niños del Condado”, dijo Harrison en inglés.

Carlos Pelley es el archivista de las Bibliotecas del Valle de Yakima. Pelley dijo que los bibliobuses tienen una larga historia en la zona.

“El primer bibliobús de la Biblioteca Pública de Yakima empezó a prestar servicio, en realidad, en 1941. Se llamaba A.E. Larson Traveling Branch”, dijo Pelley.

Pelley dijo que llevaba el nombre del primer benefactor.

“El Larson era un camión Chevrolet con capacidad para unos 1.500 libros y funcionó hasta 1961, cuando fue sustituido por un Ford”, explicó Pelley.

En el pasado, dijo Pelley, existían tres bibliobuses en el Valle.

“Había otro servicio de biblioteca llamado ‘Rural County Library District of Yakima County’ que se formó en 1945. Tenían su propio servicio de bibliobús, además de sucursales”, explica Pelley.

El bibliobús de la biblioteca rural era una camioneta transformada, con paneles de madera y estantes ligeros extraíbles con capacidad para unos 500 libros, relató Pelley.

En aquella época, los bibliobuses eran la forma más económica de ampliar los servicios de las bibliotecas a las comunidades. Pero también respondía a las necesidades de la gente por lo que estaba pasando en la guerra durante la década de 1940.

“La gente se las arreglaba y buscaba formas de ahorrar dinero para la guerra. Había mucha gente que quería tener algo que hacer aparte de centrarse, obviamente, en lo que estaba pasando en el extranjero. Las bibliotecas eran una forma de servir al público en ese sentido”, explicó Pelley.

Pelley afirma que tras la crisis energética de los años 70 y su posterior impacto, además de la construcción de bibliotecas en las escuelas, el servicio de bibliobuses evolucionó hasta desaparecer.

“Parece que, en el 98, el servicio de bibliobuses esencialmente se acabó y se ha transformado en algo completamente diferente, como ir sólo a residencias de ancianos y zonas de jubilados de la comunidad”, dijo Pelley.

Prentice dijo que quiere que el nuevo bibliobús tenga tanto éxito como los tres que existieron en el valle de Yakima en el pasado, cuando los bibliobuses hacían circular más libros que todas las bibliotecas juntas.